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    液壓缸卡緊現象的壞處
    
                
    
          信息來源：包頭市液壓機械有限公司  |   發(fā)布時間：2022年12月08日
              
    
                
    
                
    
                    液壓泵、包頭液壓系統(tǒng)和液壓元件一般都是采用圓柱滑閥結構，閥芯和閥體從理論上講應該是同心的，因此不管它在多大的壓力下工作。
    

    
  移動閥芯所需的力需要克服粘性摩擦力即可，數值上應該是很小的（0.5~5N）但實際情況并非如此，是在中高壓系統(tǒng)中，當閥芯停止運動一段時間后（一般約為5min）。
    

    
  有時這個阻力可以大到幾百牛頓，使閥芯移動很費勁，這就是所謂的滑閥的液壓卡緊現象。
    

    
	
    

    

    
	包頭液壓系統(tǒng) 

    

    
	
    

    
  液壓系統(tǒng)中產生液壓卡緊，增加了滑閥的磨損，降低了液壓元件的使用期限。在控制系統(tǒng)中，閥芯的位移通常用力量較小的電磁鐵和彈簧。
    

    
  液壓卡緊將使發(fā)新動作不靈或不能動作，使系統(tǒng)運行產生不良后果。例如液壓閥的閥芯在持續(xù)高壓下工作，卸壓后有復位滯后或不能復位的現象。電磁換向閥也因液壓卡緊而產生換向切換緩慢，甚至不能換向的現象。
    

    
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